Aký olej do BMC 1100 FE (Euro3) (School Bus) (DT) (2005-) ?

Použitie Množstvo
Motor (PT) (CDNB) 4.6 L
Automatická převodovka (0AW) 5.5 - 6.0 L
Diferenciál 1.1 L
Ruční převod (0B5) 4.5 L
Kapalina dvojité spojky 7.0 L
Zadní diferenciál 0.9 L
Motor (DT) (265kW) 38.0 L
Převod 67.0 L
Hydraulika 87.0 - 109.0 L
Chladivo (35-50%) 30.0 L
Systém spojky 0.25 L
Diferenciál přední nápravy (dvouokruhová brzda) (without/with PTO) 16.0 - 19.5 L
Diferenciál přední nápravy (jednookruhová brzda) (without/with PTO) 34.0 - 37.5 L
Náboje přední nápravy (each) 4.0 L
Pohon zadní nápravy (každá strana) 17.0 L
Pohony hřídele zadní nápravy (if fitted) 16.0 L
Převodová kola 19.5 - 37.5 L
Motor (DT) (Cummins ISBe 220-30) 23.8 L
Převod (Allison 2000 & Telma retarder) 14.0 L
Diferenciál (Meritor H127E) 14.4 / 19.4 L
Chladivo 10.0 L

- Motorové oleje (Osobné automobily)

SHELL Helix HX7
Viskozita: SAE 10W-40
6,11 €

KONTAKT

BRATISLAVA:
(+421) (0) 903 582 675

SENICA:
(+421) (0) 907 142 920

Triedenie a vlastnosti motorových olejov

Motorový olej, ako neoddelitelná súčasť motora, musí spĺnať širkokú škálu požiadaviek na jeho fungovanie, a to počas celého servisného intervalu. Štandardné definície funkčných vlastností oleja orientované na splnenie požiadaviek na zabezpečenie bezprobémového fungovania motora sú definované na rôznych výkonnostných úrovniach. Špecifikácie motorových olejov podľa výkonnostných úrovní sú založené na medzinárodne akceptovaných štandardoch. Deklarácia výkonnostnej úrovne jednotlivých produktov je založená na práci inštitúcií akreditovaných na tento účel - na základe laboratórnych (fyzikálno-chemických testoch), strojných a motorových skúšok. Rast požiadaviek na kvalitu olejov sa výrazne prejavuje v permanentne sa zvyšujúcich nárokoch na výsledky strojných a motorových skúšok, ktoré sú zosúladené s trvale sa zvyšujúcimi požiadavkami motora na jeho dlhodobú ochranu a bezproblémovú funkčnosť, ...
čítať viac